Articles

jak pierwsi odkrywcy przetrwali długie podróże

w pierwszych dniach naszych przodków odkrywanie nowych lądów zawsze polegało na chodzeniu wystarczająco długo, aż dotarłeś do miejsca, w którym chciałeś się zatrzymać. Problem z tą metodą polegał na tym, że byłeś ograniczony do wyspy lub kontynentu, na którym byłeś, ponieważ zajęłoby ludzkości tysiące lat rozwoju, aby móc zbudować statki zdolne do przemierzania oceanów światów.

(statki takie jak ten nie zaczęły pojawiać się aż do 1700 roku, a statki w XV wieku były znacznie wolniejsze i bardziej niewygodne)

dopiero w 1492 roku Krzysztof Kolumb wylądował na małej wyspie na Bahamach i jest powszechnie znany jako pierwszy Europejczyk, który oficjalnie odwiedził Amerykę, chociaż uważa się, że Wiking o imieniu Leif Erickson wylądował gdzieś w Kanadzie po opuszczeniu swojego domu na Grenlandii, aby wyruszyć na odkrywanie.

dlaczego więc ludziom tak długo zajęło żeglowanie po morzach?

dwie proste odpowiedzi to jakość statku i dostawy. Dopiero w późnym średniowieczu statki były wystarczająco silne, aby wytrzymać burze na morzu, ale nawet w tym momencie Jedzenie i woda były największym problemem. Przechowywanie wody w beczkach było bardzo ryzykowne, ponieważ mogła stać w stagnacji lub zostać zepsuta przez owady, pleśń na drewnie lub z wielu innych powodów.

jak długo trwała podróż z Europy do Ameryki?

pod koniec XVII wieku podróż z Anglii do Nowego Jorku zajęłaby średnio dwa miesiące. Podróż może trwać nawet sześć tygodni na jednym z szybszych statków, takich jak kuter, ale może również trwać trzy miesiące na niektórych wolniej poruszających się statkach zaopatrzeniowych i większych jednostkach.

 statek głodowy

(choroby i głód były zawsze obecne na wczesnych statkach, przy tak ograniczonych przestrzeniach, że nie można było opuścić statku, choroba mogła szaleć wraz ze statkiem)

inne czynniki braku podróży oceanicznych przed 1500 rokiem

jednym z głównych powodów, dla których ludzie nie chcieli próbować znaleźć nowych lądów na zachodzie, było to, że nikt nie wiedział, co tam jest, a przekonanie kogoś do przepłynięcia przez to, co uważają za nieskończoną wodę, nie było łatwym zadaniem. Innym ważnym czynnikiem było to, że średniowieczne statki były budowane jak małe forty i często miały parapety i systemy obronne, które nie nadawały się do żeglugi na duże odległości. Łodzie z okresu średniowiecza lub wcześniej były po prostu zbyt słabo zbudowane, aby odbyć podróż, z dobrym przykładem jest próba inwazji Rzymian na Brytanię w 43 AD. Początkowo Rzymianie próbowali przeprawić się przez kanał La Manche, ale cała ich flota rozrzuciła się na ponad 100 mil wzdłuż wybrzeża Europy Północnej. Mimo że ich cywilizacja była wtedy najbardziej zaawansowana na świecie, wciąż nie mieli statków wystarczająco dobrych, aby skutecznie przepłynąć 50 mil wody.

jak ktoś przeżyje żeglowanie przez ocean?

silny statek, coś bezpiecznego do picia i jedzenie, które zajmuje bardzo dużo czasu, aby się zepsuć, jest kluczem do przepłynięcia przez ocean, ale konserwowalne jedzenie nie było dokładnie w ogromnej różnorodności w czasach, gdy nie było czegoś takiego jak urządzenia chłodnicze lub odwadniające.

co pili?

oprócz alkoholu dostępne były tylko dwie opcje, ale picie tego samego spowoduje odwodnienie, co w końcu zabije. Woda była umieszczana w zwęglonych beczkach, które były uszczelnione smołą lub woskiem po nałożeniu pokrywy, aby była szczelna, wszyscy na statku pili z tej samej beczki, dopóki nie była pusta, co zminimalizowało czas, w którym woda była wystawiona na działanie powietrza i miała szansę się zepsuć.

drugą rzeczą do picia, która była znacznie bardziej popularna, było małe piwo. Było to w zasadzie zwykłe piwo o bardzo niskiej zawartości ABV, zwykle od 0,5% do 2%. Powodem, dla którego było to tak popularne, było to, że alkohol powstrzymywał ciecz przed zepsuciem, dzięki czemu bezpieczniej było przechowywać ją dłużej. Będzie również zawierać kalorie, aby uzupełnić dietę, ale niska zawartość alkoholu nie wystarczyła, aby pozostawić kogoś odwodnionego. Podczas 1500 roku w brytyjskiej marynarce wojennej, standardowa dawka dla marynarza wynosiła jeden funt twardego halsu i jeden galon małego piwa każdego dnia.

co jedli?

suszone ziarno może trwać latami, jeśli jest prawidłowo przechowywane i może być mieszane z dowolnym płynnym naczyniem lub mielone na mąkę na świeży chleb.

Hard tack, znany również jako ships biscuit, był najpopularniejszym jedzeniem żeglarskim, ponieważ nie musiał być gotowany i może być bezpieczny do jedzenia przez lata. Jest to płaski i bardzo gęsty kawałek chleba, który był pieczony przez długi czas, aby usunąć całą wilgoć. To sprawia, że trwa przez lata, ale także sprawia, że jest niezwykle trudne. Istnieją historie żołnierzy podczas amerykańskiej wojny secesyjnej, którzy musieli rozbić swój twardy Hals kolbami karabinów, aby zmielić go na proszek do robienia zupy. Zwykle musiał być namoczony lub zanurzony w mleku, aby był wystarczająco miękki do żucia, ale zwykle była to jedyna opcja dla każdego, kto nie był bogaty.

(kawałek twardego halsu, otwory są wkładane, aby pomóc w ucieczce wilgoci)

suszony groch i fasola mogą trwać kilka miesięcy, ale zwykle nie były dostępne dla większości ludzi. Każdy, kto uprawia Rolnictwo, zwykle uprawia zboże lub podstawowe warzywa, a suszony groszek i fasola są oszczędzane dla tych, którzy mają trochę więcej pieniędzy.

Stock fish to po prostu suszone ryby, które wysychają przez bardzo długi czas, aby usunąć jak najwięcej wilgoci. To sprawia, że trwa kilka miesięcy, ale także sprawia, że niemożliwe jest jedzenie bez moczenia go przez kilka godzin.

sól wieprzowa może trwać do sześciu miesięcy, jeśli wykonane prawidłowo i przechowywane prawidłowo, ale problem pochodzi z co bezpieczne do jedzenia. Jeśli spożywane bezpośrednio, zawartość soli sprawi, że ktoś poczuje się bardzo chory lub przynajmniej pozostawi go odwodnionym. Aby tego uniknąć, wieprzowina musi być moczona w wodzie, która musi być kilkakrotnie zmieniana, aby pozbyć się nadmiaru soli, co uczyniło ją niepopularnym wyborem na każdym statku, który nie miał nadmiaru wody.

mięso Doniczkowe może być bezpieczne do dwóch miesięcy, jeśli jest prawidłowo wykonane i nie musi być gotowane przed jedzeniem, a najpopularniejszym wyborem jest kaczka lub wołowina.

(domowe mięso Doniczkowe, wołowina mielona z tłuszczem i solą. Następnie wierzch ma warstwę roztopionego masła lub tłuszczu wylanego w celu utworzenia hermetycznego uszczelnienia.)

ser był często przywożony, gdy jeszcze dojrzewał, więc jego optymalny etap jedzenia był częścią podróży.

na początkową część podróży zabierano świeże jedzenie, a na pokład załadowano wszelkiego rodzaju świeże warzywa, mięso i produkty mleczne. Niestety, nie trwało to długo i w najlepszym razie widziałby tylko pierwszy miesiąc, pozostawiając do dwóch miesięcy na otwartym morzu bez nic więcej do jedzenia niż powyższe.

choć to może wydawać się nudne, przetrwanie długiej podróży sprowadzałoby się do zapasów i tego, jak długo będą trwać. Najdłuższą podróżą bez możliwości zaopatrzenia była podróż między wschodnią Europą a wschodnim wybrzeżem Ameryki. Podróże dłuższe niż ta często przebiegały wzdłuż linii brzegowej i miały wyznaczone punkty zaopatrzenia, a Ocean Atlantycki był jedynym miejscem, w którym nie było to możliwe.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.