Articles

Hvordan overlevde tidlige oppdagelsesreisende lange reiser

i våre forfedres tidlige dager hadde det alltid vært tilfelle å bare gå lenge nok til du nådde et sted du ønsket å bli. Problemet med denne metoden var at du var begrenset til øya eller kontinentet du var på fordi det ville ta menneskeheten tusenvis av år med utvikling for å kunne bygge skip som er i stand til å krysse verdenshavene.

(Skip som dette begynte ikke å vises til 1700-tallet, med skip i det 15.århundre som var betydelig tregere og mer ubehagelig)

Det var ikke før 1492 At Christopher Columbus landet på En liten øy I Bahamas, og Han er allment kjent som den første Europeiske som offisielt besøker I Amerika, selv Om En Viking Som heter Leif Erickson antas å ha landet et Sted i Canada etter å ha forlatt sitt hjem i Grønland for å utforske.

så hvorfor tok det mennesker så lang tid å kunne seile over havet?

de to enkle svarene ville være skipskvalitet og forsyninger. Det var ikke før slutten av middelalderen at skipene var sterke nok til å kunne motstå stormer til sjøs, men selv på dette tidspunktet var mat og vann den største bekymringen. Det var veldig risikabelt å lagre vann i fat som det kunne slå stillestående eller bli bortskjemt gjennom insekter, mugg på tre eller en hel rekke andre grunner.

hvor lang var en reise fra Europa til Amerika?

på slutten av 1700-tallet tok det i gjennomsnitt to måneder å reise Fra England til New York. Reisen kan være så rask som seks uker på en av de raskere fartøyene som en kutter, men det kan også være så lenge som tre måneder på noen av de langsommere bevegelige forsyningsskipene og større fartøyene.

 hungersnød skip

hungersnød skip

(Sykdom og sult var alltid tilstede på tidlige skip, med slike begrensede rom var det ikke mulig å forlate, en sykdom kunne løpe voldsomt med et fartøy)

Andre faktorer for mangelen på havreiser før 1500-tallet

en av hovedgrunnene til at folk ikke ville prøve å finne nye land i vest var fordi ingen visste hva som var der, og å overbevise noen om å seile over det de mener er uendelig vann var ingen enkel oppgave. En annen viktig faktor var at middelalderskipene ble bygget som små fort og ofte hadde parapeter og forsvar som ikke var egnet til å seile lange avstander. Båtene fra middelalderen eller tidligere var rett og slett for dårlig bygget for å gjøre reisen, med et godt eksempel er forsøket På Romersk invasjon Av Britannia I 43AD. Etter først å ha blitt utkjempet, Romerne prøvde å krysse tilbake over den engelske Kanal, bare for å finne hele sin flåte spredt over hundre miles langs den nordeuropeiske kysten. Selv om deres sivilisasjon var den mest avanserte i verden på den tiden, hadde de fortsatt ikke skip som var gode nok til å krysse 50 miles vann effektivt.

Så hvordan ville noen overleve seiling over et hav?

et sterkt skip, noe trygt å drikke og mat som tar svært lang tid å gå dårlig, er nøkkelen til å gjøre det over et hav, men konserverbar mat kom ikke akkurat i et stort utvalg i en tid da det ikke var noe som kjøle-eller dehydreringsmaskiner.

hva drakk de?

det var bare to alternativer tilgjengelig sammen med alkohol, men å drikke det alene ville forlate deg dehydrert, noe som til slutt ville drepe deg. Vann ble satt i forkullede fat som ble forseglet med tjære eller voks etter at lokket ble satt på for å gjøre det lufttett, alle på skipet ville drikke fra samme fat til det var tomt, noe som ville minimere mengden tid vannet ble utsatt for luften og hadde en sjanse til å gå dårlig.

den andre tingen å drikke, som var mye mer populær, ble kalt liten øl. Det var i utgangspunktet bare vanlig øl som hadde et svært lavt ABV-innhold, vanligvis mellom 0,5% og 2%. Grunnen til at dette var så populært var fordi alkoholen ville stoppe væsken fra å gå dårlig, noe som gjør det tryggere å lagre lenger. Det vil også inneholde kalorier for å supplere kostholdet ditt, men det lave alkoholinnholdet var ikke nok til å la noen dehydrert. I Løpet av 1500-tallet i Den Britiske marinen var standard rasjonen for en sjømann ett pund hard tack og en gallon liten øl hver dag.

Hva spiste de?

Tørket korn kan vare i mange år hvis lagret riktig og kan blandes inn i en flytende tallerken eller malt til mel for ferskt brød.

Hard tack, også kjent som ships biscuit, var den mest populære seilmat som det ikke behøvde å bli tilberedt og kan være trygt å spise i årevis. Det er et flatt og veldig tett stykke brød som har blitt bakt i lang tid for å fjerne all fuktighet. Dette gjør det vare i mange år, men gjør det også ekstremt vanskelig. Det er historier om soldater under Den Amerikanske Borgerkrigen som måtte knuse sin harde tack opp med sine rifle aksjer for å male den til et pulver for å lage suppe. Vanligvis måtte det bli gjennomvåt eller dyppet i melk for å gjøre det mykt nok til å tygge, men dette var vanligvis det eneste alternativet for alle som ikke var rike.

(et stykke hardt tak blir gjort, hullene legges inn for å hjelpe fuktighet å unnslippe)

Tørkede erter og bønner kan vare i flere måneder, men var vanligvis ikke tilgjengelige for de fleste. Alle som oppdrettet ville normalt være voksende korn eller stift grønnsaker, med tørkede erter og bønner blir lagret for de med litt mer penger.

Tørrfisk Er bare tørrfisk som har tørket i svært lang tid for å fjerne så mye fuktighet som mulig. Dette gjør at det varer i flere måneder, men gjør det også umulig å spise uten å suge det i flere timer.

salt svinekjøtt kan vare i opptil seks måneder hvis gjort riktig og lagret riktig, men problemet kommer med å gjøre det trygt å spise. Hvis konsumert direkte, ville saltinnholdet få noen til å føle seg veldig syk, eller i det minste la dem være dehydrert. For å unngå dette må svin bli gjennomvåt i vann som må endres flere ganger for å kvitte seg med overflødig salt, noe som gjorde det til et upopulært valg på et skip som ikke hadde overflødig vannforsyning.

Pottekjøtt kan være trygt i opptil to måneder hvis det gjøres riktig, og trenger ikke å tilberedes før du spiser, med de mest populære valgene som and eller biff.

(Noen hjemmelaget pottekjøtt, biff hakket sammen med fett og salt. Toppen har deretter et lag smeltet smør eller fett helles på for å danne en lufttett tetning.)

Ost ble ofte brakt når Den fortsatt var moden, så det optimale spisetrinnet ville være en del av reisen.

Fersk mat ble tatt for første del av reisen, med alle slags ferske grønnsaker, kjøtt og meieriprodukter lastet om bord. Dessverre vil disse ikke vare lenge og vil bare se den første måneden i beste fall, og la opptil to måneder igjen av åpent hav med ingenting mer å spise enn ovenfor.

så kjedelig som det kan høres, overlever en lang reise ville alle komme ned til forsyninger og hvor lenge de ville vare. Den lengste reisen noen måtte gjøre uten mulighet til å forsyne var reisen Mellom Øst-Europa og Østkysten Av Amerika. Reiser lengre enn dette vil ofte følge en kystlinje og har satt poeng for resupplying, Med Atlanterhavet som det eneste stedet det ikke var mulig å gjøre det.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.